1958年，江苏省痛割了十个县城给上海。当时，这一举措引起了很大的争议和反对，但是历史已经证明了这个决定是正确的。上海也不负众望，把这些县城栽培得非常好，使得它们成为了现在的明星区县。
当年的争议，大多来自江苏当地的干部和民众。这十个县多是苏南富庶之地，既有肥沃的农田，也有初具规模的手工业，不少人担心，划给上海后，当地的发展会受影响，祖辈生活的土地换了“归属”，心里也难以接受。
甚至有不少基层干部联名反映，认为划出这些县域会削弱江苏的经济实力，给地方管理带来不便。
这场区划调整，并非临时决定，而是国家结合当时长三角发展格局做出的长远规划。
彼时的上海，作为全国经济和工业中心，城区面积不足600平方公里，工业扩张和城市发展受到严重限制，就连市民的日常蔬菜、粮食供应，都要依赖江苏周边县域调拨，行政壁垒严重制约了两地协同发展。
划归上海的十个县，分别是嘉定、宝山、上海县、松江、川沙、南汇、奉贤、金山、青浦和崇明，它们紧邻上海市区，与上海在经济、人文上早已深度交融。
划归后，上海迅速出台规划，结合每个县域的优势精准施策，没有盲目推进工业化，而是因地制宜发展特色产业。
嘉定依托交通优势，打造安亭汽车城，成为国内规模最大、产业链最完整的汽车产业基地，如今更是聚集了新能源汽车研发企业，成为上海科创产业的重要支点。
松江打造G60科创走廊，聚集了上千家高新技术企业，从当年的农业县蜕变为长三角科创核心区，青浦作为长三角一体化示范区核心，华为研发中心等重大项目落地，成为连接上海与江浙的重要枢纽。
而划出十个县的江苏，也并未因此“受损”，反而得以集中精力发展苏锡常等区域，培育出昆山、江阴等全国百强县，形成了特色鲜明的乡镇企业集群和制造业基地，与上海形成优势互补、协同发展的格局。
当年担心“吃亏”的民众，也渐渐看到了区划调整的益处。
如今，这十个曾经的江苏县域，早已褪去农业县的模样，成为上海不可或缺的重要组成部分。
崇明岛成为生态宜居的绿色明珠，南汇并入浦东后搭上自贸试验区的快车，奉贤打造滨海新城，每个区县都有自己的发展特色，不仅成为上海的明星区县，更助力长三角成为全国经济发展的火车头。
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